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【BM14C-C3-40t】美國Zemic稱重傳感器,中航電測BM14C-C3-40t傳感器 |
發布人:稱重傳感器 發布時間:2015/12/15 8:33:57 點擊量:1162 |
美國Zemic 中航電測BM14C-C3-40t稱重傳感器【廣州★蘭瑟電子】多年來一直為衡器制造、石油化工、食品生產、機械制造、鋼鐵、礦山、水泥、紡織等行業提供精確、可靠、專業的產品及技術服務。美國Zemic中航電測BM14C-C3-40t稱重傳感器,作為計量產品除了符合0IML國際建議還必須符號各國的計量法規,在銷往世界各國產品的同時,都經過了各國的計量器具型式試驗。
產品類別:美國Zemic中航電測BM14C-C3-40t稱重傳感器
描述:
稱重傳感器可用于一些高難度的應用,并保證其安全性。剪切網狀設計保證在超負載情況下也可正常運作,具有卓越的性能。a
額定量程(R.C.)1tf, 2tf, 3tf, 1kgf, 2kgf, 5kgf, 10kgf, 20kgf, 50kgf, 100kgf, 300kgf, 500kgf
額定輸出(R.O.)0.7mV/V to 1.2mV/V
非線性≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)
滯后≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)
重復性1.0% R.O.
零點平衡±5% of R.O.
輸入阻抗350Ω ±10%
輸出阻抗350Ω ±5%
可用溫度范圍-20 to +70℃
可用電壓5V DC
安全過載150% R.C.
導線長度Φ3 4core cable, 3m
The importance of the application to challenge facing industrial development platform, the Internet of things era, intelligent connected devices will exist in the number of tens of billions of level, far beyond the mobile Internet era billions of networking equipment, a huge number of intelligent interconnection equipment to promote software highlights in the position in the industry.
具體詳細資料以及安裝要項請咨詢蘭瑟電子工程師,以蘭瑟電子工程師解答為準。
業界要聞
智能化電廠 國產傳感器任重而道遠
當前,我國智能化電廠發展受到的最大阻礙是智能傳感器的未國產化。
“現在各發電集團在做智能化電廠,其中自動化控制已經不存在技術問題,最重要的是現場總線的應用。現場總線因為價格較高,目前它的優勢沒有體現出來,也沒有大規模的應用。主要原因是其核心元件———智能傳感器仍需進一步加快國產化。”浙江省電力試驗研究院副秘書長孫長生表示。
傳感器價格致現場總線成本高
智能化電廠是建立在先進的傳感器和執行機構技術(包括現場總線和無線通信的測控設備)、現代信息處理和通信技術,以及先進的控制方法和分析決策技術的應用基礎上。
而在智能化電廠推進的過程中,現場總線控制成為其重要一環。西安熱工院專家介紹,現場總線控制系統的重大意義在于,大量設備級數字化狀態和診斷信息傳輸至中控室不會增加成本和實時通訊負荷,這不僅可以做到變“設備故障檢修”為“設備狀態維修”,更重要的是,大量的現場實時信息為管理決策提供了基礎。
正因為現場總線在電廠的信息化和實時診斷、設備管理、節省建設投資等方面具有顯著優越性。因此,現場總線技術在“智能化”電廠的應用是大勢所趨。
與其同時,蘭瑟電子還提供其他品牌的輪輻式稱重傳感器:
FCL1稱重傳感器,韓國FINE輪輻式FCL1(Loadcell)
FCM4微型傳感器,韓國FINE FCM4稱重傳感器(Loadcell)
FCM1稱重傳感器,韓國FINE FCM1輪輻式Loadcell
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